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HOT ! 非売品 1976年◆富士急行線 創立50周年記念 ヘッドマーク モハ5000系 富士急行 5000形 モハ5002+モハ5001 : 資料館の書庫から

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非売品 1976年◆富士急行線 創立50周年記念 ヘッドマーク モハ5000系 富士急行 5000形 モハ5002+モハ5001 : 資料館の書庫からの詳細情報

富士急行 5000形 モハ5002+モハ5001 : 資料館の書庫から。5000形 アーカイブ。阪急5000系5002編成に「宝塚記念」ヘッドマーク|鉄道ニュース|2025年。◆非売品 1976年!富士急行線 創立50周年記念 ヘッドマーク 真鍮銅製プレート 直径18cm 0.85Kg モハ5000系●昭和20年頃(1945年)から昭和60年頃(1985年)まで富士急行線に努めていた方から譲り受けたものです。【鉄道サボ 愛称板】(表)けせん KESEN(裏)白。(裏には、“モハ5000系 1976年度ローレル賞受賞”と施されいる。東武10000系 側面行先方向幕。●重量:0.85Kg(かなり重みがあります。激レア!南海高野線 サハ21801 銘板 鉄道。5000形(流鉄)~「開業110周年記念」ヘッドマーク - A.V.C 64(Series181)。(ヘッドマークの可能性もある。)●非売品 1976年!富士急行線 創立50周年記念 ヘッドマーク 真鍮銅製プレート 直径18cm 0.85Kgです。(未開封)つくばエクスプレス開業記念 ポケモン パスネット。【サボ 愛称板】(表) あさひ ASAHI(裏) 陸 中 RIKUCHÛ。) ●【状態】特にキズ等なく美品です。 ●素材:真鍮製であると思われます。SLナンバープレート「C62 1」レプリカプレート。SL人吉引退記念 懐中時計 299/300。)●サイズ:直径18cm、厚さ0.8cmです。
  • 富士急行 5000形 モハ5002+モハ5001 : 資料館の書庫から
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  • 阪急5000系5002編成に「宝塚記念」ヘッドマーク|鉄道ニュース|2025年
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